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Norbert


 

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Name:       Norbert
Baujahr:    1985
Wohnort:  Berlin Lichtenberg
Beruf:       Baumaschinist


Unser Mann wenn laut sein muss...


Mein Corrado 2.0l 16v


Aussen:

- In.Pro AngelEyes
- Sport Grill(ohne Emblem)
- Schwarze Seitenblinker
- Schwarze In.Pro Rückleuchten
- Weitec Gewindefahrwerk
- Fächerkrümmer
- Bastuck Gruppe A
- RH Cup Felgen
- KN Einlagefilter

Innen:

- (noch) Original Velour Karmann

Hifi:

- JVC Headunit
- MAC Audio Z4200
- Hifonics Basskiste
- ESX Systeme in original Öffnungen

Geplante Umbauten:

- Borbet A Felgen 9Jx16 ET35
- Klarglas Nebelscheinwerfer/Blinker Kombi
- Scheibentönung(an Fahrzeug angepasst)
- Scharfe Nocken
- änderung der Drosselklappe(evt. sogar Einzeldrossel)
- grosse Ansaugbrücke
- angepasster Chip
- Innenraum Umbau auf Leder

 

Der neue Face Lift Tacho ist schon drin, Chrom Ringe, rote LCD´s (Invertiert) und weiße LED´s schmücken jetzt die wichtigen Anzeigen.
corriTacho

Auch die Front wurde optisch etwas aufgebessert, mit einer Originalen KAMEI Scheinwerferblende (böser Blick).

Einstiegsleisten werden auch bald eingesetzt.

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Der Motorumbau ist schon in der Planung und soll bis zum Saisonstart vollendet sein. Geplant ist ein Sauger-Tuning der extra Klasse. Die Basis ist ein 2l 16v 9a Motor. Der Mengenteiler fliegt raus, dafür kommt eine elektronische Einspritzung, die Ansaugbrücke wird stark geändert, die Zündung wird über Steuerscheibe geregelt, Nocken werden Asynchron, das Steuerteil wird frei Programmierbar, G60 Getriebe mit lang gemachten 5ten Gang, Fächer Krümmer ist schon verbaut, sowie eine Gruppe A Abgas Anlage ab Krümmer, KAT ist vom VR6. Passend zur Leistungssteigerung kommt eine G60 Bremsanlage. Teile werden bestellt und gesammelt bis alles zusammen ist und der endgültige Umbau starten kann.


folgende Teile sind schon für den Umbau vorhanden:

- ABF Ansaugbrücke vom SEAT (es wird nur das kurze Unterteil benötigt, Oberteil wird selbst Angefertigt)

- AME Motronic 5.1 (Frei Programmierbares Steuerteil)

- 440 cm² Turbo Einspritzdüsen

- Turbo Düsenstock

- G60 Kabelbaum für Einspritzdüsen

- G60 Bremsen

Folgen wird noch:

- Steuerscheibe

- Asynchrone DBilas Nockenwellen

- der lang ersehnte Um- u. Einbau des ganzen

- Abgasgutachten und damit verbundene Leistungsermittlung

 


Zusätzliche Informationen